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斜管组油水分离装置的结构优化研究
王维忠^1,2,仝兴华³,闫立志¹,李玉坤¹
(1.中国石油大学储运与建筑工程学院,山东青岛 266580;2.中原特种车辆有限公司,河南濮阳 457001;3.山东大学(威海),山东威海 264200)

摘要:

斜管组油水分离装置内的流场分布直接影响其除油效率,装置内流体压力的不均匀分布容易导致壳体出现应力集中现象。利用流体动力学仿真软件FLUENT对斜管组油水分离装置内的流场分布进行仿真模拟;研究入口流量对装置除油效率及其力学响应的影响,并与现场试验数据进行对比。结合Workbench流固耦合技术计算流体作用下装置的变形和应力分布。结果表明:适当降低入口流速,可大幅提高装置的除油效率,但对装置的力学响应影响不大;装置改进后其应力和位移分布得到明显改善,装置的除油效率也大幅度提高。

关键词: 浅池原理油水分离装置流场分布流固耦合力学响应

DOI：10.3969/j.issn.1673-5005.2015.01.018

分类号::TE 624.1

基金项目:

Study on structure optimization of oil-water separation device in inclined tube group

WANG Weizhong^1,2, TONG Xinghua³, YAN Lizhi¹, LI Yukun¹

(1.College of Pipeline and Civil Engineering in China University of Petroleum, Qingdao 266580, China;2.Zhongyuan Special Vehicle Company, Puyang 457001, China;3.Shandong University(Weihai), Weihai 264200, China)

Abstract:

Key words: